Il sistema di allarme d’ostacoli LOAM-V2 funziona come un radar basato su laser (LADAR) che scansiona l'area intorno alla traiettoria di volo prevista per raccogliere informazioni sull'ambiente, il terreno e gli ostacoli. È un sistema laser sicuro per gli occhi di Classe 1 in conformità con le normative. Le informazioni raccolte in tempo reale vengono elaborate per poter identificare e classificare gli ostacoli e per fornire in tempo utile avvisi sonori e visivi.

Al fine di fornire la massima situational awareness nelle varie condizioni di volo, il comportamento del sistema è ottimizzato per una velocità di crociera più elevata in rotta o per un avvicinamento a velocità inferiore in hover.

LOAM-V2 offre la capacità unica di orientare il campo visivo garantendo un’ampia copertura eseguendo il cosiddetto "look-in-turn" che consente il rilevamento anticipato degli ostacoli e la generazione di avvisi. Quando si vola a velocità inferiore, il comportamento cambia per fornire una copertura spaziale molto più ampia che può arrivare fino all'intero 360⁰.

LOAM-V2 può essere perfettamente integrato con sensori attivi e passivi come radar, videocamere (fisse o orientabili), visivi o infrarossi, nonché con sistemi basati su database statici di ostacoli come HTAWS e GPWS e mappe digitali DTED, DSM, DVOF. Le sue caratteristiche e prestazioni rendono il LOAM-V2 il sensore attivo ideale per una soluzione DVE Classe 2.