Tecnologie avioniche di ultima generazione, integrabili a bordo di piattaforme ad ala fissa e rotante, manned e uncrewed, a supporto dei piloti nella navigazione e controllo del volo, nelle trasmissioni di dati e informazioni e nelle funzioni di identificazione “Friend or Foe” (IFF), anche negli scenari operativi più complessi.
>60%
DELL’AVIONICA DELL’EUROFIGHTER TYPHOON IN SERVIZIO PRESSO 7 FORZE AEREE
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SISTEMI IFF CONSEGNATI A LIVELLO MONDIALE
Soluzioni
Sistemi di missione e di navigazione
Soluzioni avioniche, modulari e integrabili per ogni tipo di piattaforma aerea. Gestione di sensori multipli, per la pianificazione e il supporto del volo e della missione, grazie alla raccolta e distribuzione dei dati in tempo reale. Soddisfano un’ampia gamma di applicazioni civili e militari per compiti di pattugliamento, dalla ricerca e soccorso, al controllo delle coste, dal monitoraggio ambientale alla lotta antisommergibile, fornendo agli operatori una piena situational aewareness a supporto della capacità decisionale.
AAW/ASuW/ASW
Sistemi per la sorveglianza di vaste aree terrestri e marittime (Anti-Air Warfare, Anti Surface Warface, Anti-Submarine Warfare), integrabili su piattaforme manned e uncrewed, per la raccolta di dati provenienti dai diversi sensori, quali radar e camere elettroottiche, per analizzare e comprendere in tempi rapidi gli eventi in corso nell’area di interesse.
Sistemi ISTAR/ISR
Sistemi per la gestione di missioni ISTAR (Intelligence, Surveillance Target, Acquisition, Reconaissance), integrabili a bordo di piattaforme manned e uncrewed, che consentono di acquisire, elaborare e diffondere informazioni a supporto della pianificazione e dello sviluppo di operazioni di intelligence (sorveglianza e ricognizione). Modulari, flessibili e riconfigurabili, i sistemi ISTAR di Leonardo integrano un’ampia gamma di sensori e sottosistemi.
Il Ricevitore avionico 1090 Extended Squitter è una soluzione economica ed efficiente in termini di spazio per l'aggiornamento (retrofit/forward-fit) di aeromobili con capacità ATSAW (Air Traffic Situational Awareness) completa secondo le attuali normative sulla gestione del traffico aereo.
L'AMMS è un potente sistema informatico progettato per fornire ai velivoli ad ala rotante funzionalità di elaborazione delle informazioni tra le quali la gestione della navigazione e del volo, la gestione del display della cabina di pilotaggio e la gestione degli impianti aeronautici.
Tra le sue soluzioni CNS, l’azienda fornisce l’ANV-211 DME/P (Distance Measuring Equipment Interrogator/Precise), in grado di ricevere informazioni di distanza ad alta precisione dai transponder DME/P e informazioni di distanza standard dai transponder convenzionali DME/N. Il sistema soddisfa i requisiti specificati nella normativa RTCA-DO/189.
The ANV-241A is an integrated, Multi-Mode Receiver which provides a world-wide precision navigation, approach and landing capability. It is a cost-effective, state-of-the-art solution for avionics upgrades and new installations.